Vento dell'unità dell'aeroporto e sistema ibrido solare dell'iluminazione pubblica 20 anni di durata

Vento di illuminazione della strada dell'unità dell'aeroporto e sistema ibrido solare dell'iluminazione pubblica a Shenzhen
 

Descrizione:
L'aeroporto internazionale di Shenzhen Baoan è situato nel distretto di Baoan e in Zhujiangkou, Shenzhen, Cina, 32 chilometri a partire dalla città di Shenzhen. È un aeroporto civile del trasporto 4F. È uno degli aeroporti del principale 100 del mondo, di un aeroporto principale internazionale e di uno di 12 aeroporti importanti del tronco della Cina. Uno di quattro centri importanti delle merci aviotrasportate della Cina e dei centri di consegna precisa. Implementando il concetto di protezione dell'ambiente verde, l'unità dell'aeroporto installa un vento e un sistema ibrido solare dell'iluminazione pubblica.
 
Shenzhen appartiene al clima monsonico marittimo subtropicale del sud. Il clima nella città è caldo ed umido, con le ore annuali medie di un sole di 1850,6 ore. Colpito entro il monsone tropicale asiatico del sud, la direzione del vento principale è pricipalmente vento di nordest e la velocità del vento media annuale è 2.4m/s. secondo i dati meteorologici e l'ambiente naturale delle risorse di Shenzhen, del vento e di energia solare è abbondante ed il vento ed i sistemi di illuminazione ibridi solari della via possono essere installati.

Vento e requisiti ibridi solari di progettazione di sistema dell'iluminazione pubblica:

• Nessun trasformatore installato;
• Non collegato alle condutture;
• Alimentato da un sistema complementare vento-solare;
• Un tasso economizzatore d'energia di 100%;
• Emissioni di carbonio zero;
• Il tempo speciale, quale tempo piovoso, può essere illuminatoe normalmente per i 4 giorni.
• Combatti gli effetti dei cicloni tropicali (tifoni).
• La batteria è immagazzinata al fondo del palo e la scatola del regolatore è fornita di ultima progettazione della serratura antifurto.
• Il vento ed il sistema complementare solare della lampada di via è fornito di dispositivi di protezione contro il fulmine.

Confronto di vento e delle iluminazioni pubbliche ordinarie ibride solari e dell'iluminazione pubblica:

 
Vento e caratteristica del sistema ibrida solare dell'iluminazione pubblica:

1. Sebbene il costo di investimento delle lampade di via complementari vento-solari sia relativamente alto nella fase iniziale, non devono collegare l'elettricità al mercato, scavare i cavi e le scanalature ed omettere la spesa di frequente sostituzione delle lampade e delle spese enormi dell'elettricità.
2. il sistema complementare Vento-solare della lampada di via è senza manutenzione e senza manutenzione. Il prezzo di dieci anni di uso è 38% più basso di quello della lampada di via comune e più lungo il tempo di uso, più basso il prezzo di uso.
3. Le lampade di via complementari del paesaggio forniscono l'alimentazione elettrica stabile, bella forma, aggiungono il lustro alle strade urbane, è indubbiamente un bello paesaggio.
4. L'ampia applicazione del sistema complementare vento-solare della lampada di via può efficacemente migliorare la consapevolezza della gente di risparmio energetico e rendere la nostra vita più economizzatrice d'energia e di alta qualità.
5. L'instabilità delle risorse della luce e del vento ha un impatto sulla produzione di energia dei generatori eolici e dei pannelli fotovoltaici solari. Allo stesso tempo, l'ambiente microscopico di ogni palo è differente e le risorse della luce e del vento hanno gradi differenti di differenza. Di conseguenza, generatori eolici e photovoltaics che la quantità di potere generata dal bordo varia di tanto in tanto.